EMCGT PRÉSENTE SUR LE CIRCUIT DE CATALUNYA LE CHAMPIONNAT ’’INTERNATIONAL ELECTRIC RACE’’

C’est dans le cadre prestigieux du Circuit de Catalunya, le 30 novembre 2011, que Ecological Mediterranean Competition / Green Technology présentait le nouveau Championnat International dédié aux voitures électrique de compétition : L'INTERNATIONAL ELECTRIC RACE.

Ce projet initié depuis quatre années par RSGRUP Barcelona, à l’initiative de Pierre Coll, Président et Fondateur de EMCGT, trouve ces racines dans l’histoire et la culture méditerranéenne. Il se veut novateur et porteur d’une image résolument écologique, soucieuse de l’environnement. Ce n’est d’ailleurs pas sans une certaine émotion que Pierre Coll dévoilait sa vision personnelle d’une approche philosophique sur la finalité de ce concept novateur.

Soutenu par le Gouvernement Catalan, représenté par M. Joan Sureda, Directeur Général de l’Industrie, et de nombreux partenaires, EMCGT voulait lors de cette journée, non seulement démontrer que l’on pouvait créer un championnat de haute compétition avec des voitures électriques, mais également fédérer un large public autour de valeurs telles que la famille, l’écologie et les nouvelles technologies.

A l’issue d’un petit déjeuner qui permettait aux convives de faire plus ample connaissance, M. Andreu Mas (Nautilus Comunicacio i Cultura) présentait le projet dans sa globalité, tant sous ses aspects humains, sportifs, qu’économiques. Se succédant à la tribune, les différents intervenants retenaient l’attention d’un parterre conscient de l’importance des enjeux d’avenir de ce championnat.

DIX EQUIPES, QUATRE COURSES, TROIS TYPES DE VOITURES

C’est en 2012 que L' INTERNATIONAL ELECTRIC RACE verra le jour. M. Laurent Fabre, Manager General Motorsport & CTO, présentait les divers aspects sportifs de ce championnat. Pour cette première édition, quatre épreuves au minimum seront inscrites à un calendrier qui ne manquera pas de s’étoffer par la suite. En 2013, le Championnat devrait compter entre huit et douze épreuves.

Dès 2012, une dizaine de teams devraient s’engager, chacun disposant de trois voitures : Monoplaces, Prototypes et GT de Série. Toutes ces voitures ayant pour point commun d’être propulsées par un moteur électrique.

Sur chaque meeting, les attractions ne seront pas uniquement concentrées sur la piste. Grâce à un ticket unique, les spectateurs pourront suivre les courses, assister à un concert et visiter le salon présentant les partenaires et invités impliqués dans le domaine des énergies renouvelables, l’éco-mobilité.

Albert Claravalls (Directeur Juridique) présentait par la suite l’ensemble des ramifications du projet sportif : Le pôle multi-technologique, le centre de formation (pilotes, mécaniciens), le développement du pôle destiné à l’aviation électrique, les infrastructures touristiques liées au projet.  

SILENCE, ON TOURNE !

Quelle ne fut pas la surprise des invités réunis dans le paddock du Circuit de Catalunya, lorsque le Prototype conçu par EMCGT quittait les stands dans un silence de cathédrale. Mais si le bruit est absent, la vitesse elle, est bien présente ! Et c’est sous le regard des invités et partenaires médusés, que le Prototype, aux mains de l’expérimenté Christian Pescatori, dépassait allégrement les 250 km/h.

Durant le repas servi dans les loges surplombant le circuit, les invités avaient tout loisir d’échanger leurs premières impressions. L’excellente ambiance qui régnait autour des tables laissait à penser que ce projet suscite l’unanimité auprès des convives.

Le Prototype électrique évoluait une nouvelle fois sur le tracé catalan avant que les invités ne quittent le circuit, satisfaits d’avoir pu tourner la première page de l’histoire d’un nouveau championnat qui, à n’en pas douter, est appelé à en écrire bien d’autres …